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公司技術
  • 擺閘抗暴力撞閘技術
    擺閘抗暴力撞閘技術是西莫羅為解決閘擺受到撞擊后閘擺與機芯易損壞的問題而研發(fā)的。 由于擺閘多元化的外觀和良好的通道寬度的適應性，擺閘的應用非常廣泛，但受限于它的攔阻結(jié)
  • 加寬通道閘機技術
    通道寬的局限一直是通道閘機應用受限的一個重要因素，普通的加寬通道閘機僅能通過小型手推車、行李、輪椅、嬰兒車等，但對于更大型的倉儲周轉(zhuǎn)車則無能為力，這時則需要加寬通
  • 擺閘機械式斷電自動開門技術
    機械式斷電自動開門技術是西莫羅自主研發(fā)的一項技術，采用獨特的機芯結(jié)構(gòu)設計，使人行擺閘無需配置UPS，在斷電情況下，僅通過純機械結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)人行擺閘斷電自動開門。 人行擺
  • 翼閘機械式斷電自動開門技術
    機械式斷電自動開門技術是西莫羅自主研發(fā)的一項技術，采用獨特的機芯結(jié)構(gòu)設計，使伸縮式翼閘無需配置UPS，在斷電情況下，僅通過純機械結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)伸縮式翼閘斷電自動開門。
  • 1.8米高門擺閘技術
    擺閘機身相對纖薄，占地面積小，外觀可塑性高，更能提升使用場合的檔次，所以在日常使用中，擺閘使用率非常高。但擺閘有個讓人頭疼的缺點，行人能從門擺上跨越過去，所以高安
  • 加寬通道翼閘技術
    常規(guī)通道寬的翼閘僅能通過小型的手推車、行李、嬰兒車等，但對于更大型的嬰兒車、輪椅、行李箱、倉儲周轉(zhuǎn)車則無能為力，這時我們需要加寬通道翼閘。 翼閘通道寬受局限的原因是

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