自主研發(fā)與智能的地鐵擺閘核心技術(shù)

自主研發(fā)的核心邏輯算法

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)采用CMOLO®專利通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過(guò)聲、光等形式發(fā)出警示，并可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。采用伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)阻攔體的精確控制和定位以及保持穩(wěn)定的性能。

強(qiáng)勁的機(jī)芯結(jié)構(gòu)

西莫羅自主研發(fā)的無(wú)損模塊化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，結(jié)合優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使機(jī)芯具有較高的抗疲勞性能與抗沖擊能力；全CNC加工工藝，保證機(jī)芯的精度、強(qiáng)度、同心度，傳動(dòng)比精確、高效、平穩(wěn)，可精確地控制擺門轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及降低損耗，保證機(jī)芯工作的可靠性，增強(qiáng)機(jī)芯的使用壽命，能確保地鐵擺閘在高人流量使用時(shí)的穩(wěn)定性，保障擺閘長(zhǎng)期正常工作。

長(zhǎng)久的使用壽命

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)的機(jī)芯及其控制系統(tǒng)已通過(guò)1000萬(wàn)次壽命測(cè)試。

全方位保護(hù)用戶人身安全

三重防夾

采用自主研發(fā)的紅外防夾+機(jī)械防夾+電流檢測(cè)防碰撞三重防夾技術(shù)，全面保護(hù)行人的通行安全。

機(jī)械式斷電自動(dòng)開門

地鐵擺閘具備機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù)，斷電后，門擺可自動(dòng)打開，方便快速疏散人群；與常規(guī)斷電開閘方式相比，更安全可靠。

過(guò)力反饋控制

當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí)，閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離，以緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。

防觸電

電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。

緊急開門

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動(dòng)打開門擺，方便疏散人群。

模塊化設(shè)計(jì)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，采用高端工業(yè)通用的CANBUS技術(shù)，各功能模塊獨(dú)立掛載在總線上，日常檢修與維護(hù)方便快捷。

無(wú)縫兼容檢票系統(tǒng)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機(jī)具備非常強(qiáng)的兼容性，可與檢票系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，完成順暢的檢票動(dòng)作。

個(gè)性化定制