自主研發(fā)與智能的全高轉(zhuǎn)閘核心技術(shù)

強韌的機芯結(jié)構(gòu)

西莫羅自主研發(fā)的無損模塊化機芯結(jié)構(gòu)，采用CNC加工工藝，確保機芯各模塊的高精度；機芯采用二級傳動的機械結(jié)構(gòu)，齒輪傳動比精確、高效、平穩(wěn)，可精確地控制轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動角度以及降低損耗，保證機芯工作的可靠性，增強機芯的使用壽命。

核心控制算法

采用伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機控制技術(shù)，并且結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機控制算法，實現(xiàn)對阻攔體的精確控制和定位。

閘桿狀態(tài)監(jiān)測

采用閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)監(jiān)測閘桿的運動狀態(tài)，可靈敏地檢測到非法撞桿、反轉(zhuǎn)通行等威脅通道安全的行為，繼而通過聲、光等形式發(fā)出警示，還可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。

長久的使用壽命

全自動人車共用全高轉(zhuǎn)閘的機芯及其控制系統(tǒng)已通過1000萬次壽命測試。

防尾隨能力強

采用機械式防尾隨設(shè)計，有效控制一次只過一人

防止反向通行

某一方向接收到合法開門信號，在允許通行時間內(nèi)，行人從相反方向進入通道推動閘桿將被視為反向通行，該方向的閘桿上鎖，防止行人反向通行。

全方位進行人身安全保護

斷電開門

人車共用全高轉(zhuǎn)閘采用西莫羅原創(chuàng)的機械結(jié)構(gòu)，斷電時閘桿自動解鎖，可自由推動，方便疏散人群。

緊急開門

可配置緊急逃生控制裝置，使閘桿自動解鎖，且可自由推動，方便疏散人群。

防觸電

電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護器，防止行人觸電受傷。

個性化定制