近日，萬眾矚目的北京大興國際機場正式投運。它被稱為“新世界七大奇跡”之首，航站樓形如“鳳凰展翅”，是世界最大單體航站樓，全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓，全球首座雙層出發(fā)雙層到達(dá)的航站樓。航站樓面積70萬平方米，核心區(qū)網(wǎng)架面積相當(dāng)于25個足球場。4條跑道，“三縱一橫”。

大興機場就像從科幻電影里走出來的，滿滿的“黑科技”, 刷臉進(jìn)站，機器人幫你停車，機器人幫你拿行李……

來感受一下 “無紙化通行”吧~~來到安檢驗證閘機前，掃描有效證件，第一道閘門開啟后，人臉信息就被采集了，比對成功后第二道閘門開門，之后就不需要出示證件和登機牌了。再來到登機口，直接刷臉即可通行，解放了雙手是不是很便利呀~~

▲ 安檢驗證閘機

▲ 登機口閘機

面對巨大的旅客量和復(fù)雜的人員身份，機場人行出入口管理難度非常大。使用自助驗證閘機對機場人員管理到底能起到什么作用呢？

①  機場自助驗證閘機采用人臉識別、身份證識別、護(hù)照識別等驗證技術(shù)，無需紙質(zhì)機票即可驗證通行，有助于推行“無紙化通行“，實現(xiàn)“環(huán)保出行”；

②  提高機場管理的科技化水平，還可以提高旅客通行體驗，提升機場的服務(wù)形象；

③  機場自助驗證閘機，可以收集旅客通行數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)化管理信息，為機場管理做決策分析；

④  機場自助驗證閘機可與公安部聯(lián)網(wǎng)，起到反恐、刑偵的作用，提高機場的安保等級，進(jìn)一步維護(hù)機場的公共安全。

機場閘機長什么樣？

一般有雙門、單門兩種，根據(jù)區(qū)域的應(yīng)用需求選擇。

▲ 機場雙門閘機

▲ 機場單門閘機

機場閘機用在哪里？

常用的幾個區(qū)域是預(yù)安檢，自助安檢，自助登機，貴賓廳，出入境管理等。

▲ 機場閘機安裝區(qū)域

預(yù)安檢，一般用單門閘機，采用人臉識別+身份證識別

自助安檢，一般用雙門閘機，采用人臉識別+身份證識別+機票識別

自助登機，一般用單門閘機，采用人臉識別+身份證識別+機票識別

貴賓廳，一般用單門閘機，采用人臉識別+身份證識別+機票識別

出入境管理，一般使用雙門閘機，采用人臉識別+護(hù)照識別+機票識別+指紋識別+行李檢測+體溫檢測

西莫羅機場閘機有哪些優(yōu)勢？

西莫羅機場閘機，具備西莫羅原創(chuàng)的專利技術(shù)，有5大核心優(yōu)勢：

▲ 機場閘機安裝區(qū)域

① 穩(wěn)定，壽命長，機芯及其控制系統(tǒng)已通過1000萬次無故障運行測試

② 安全，3重防夾技術(shù)（紅外、電流、機械），檢測精準(zhǔn)，避免夾傷行人

③ 模塊化設(shè)計，便于安裝與維護(hù)

④ 兼容性強，可以很好地兼容證件、人臉、指紋、票務(wù)等識別系統(tǒng)

⑤ 開關(guān)門快速，速度達(dá)0.3~0.6秒，旅客通行效率高

目前，西莫羅已為眾多機場定制了場景化自助驗證閘機，包括深圳機場、廣州機場、寧波機場、包頭機場、昆明機場、泉州機場等，幫助其實現(xiàn)了智慧機場的升級改造。

▲ 深圳機場深航貴賓廳-自助驗證擺閘

▲ 廣州機場出入境通道-人行擺閘

▲ 泉州機場深航貴賓廳-自助驗證擺閘