黑科技閘機——同軸雙機芯擺閘，經(jīng)過3輪優(yōu)化升級，以更好的姿態(tài)來跟大家見面了~~

什么是同軸雙機芯？

將兩個機芯設(shè)計在同一根中心軸上

黑科技體現(xiàn)在哪里？

同軸雙機芯技術(shù)，是西莫羅自主研發(fā)的一項專利技術(shù)。這是我們自主研發(fā)的一種全新機芯結(jié)構(gòu)，是一次高難度的高端閘機技術(shù)突破。

▲同軸雙機芯擺閘CPW-622CS

實現(xiàn)雙機芯同軸的難點是什么？

首先，傳動方式全新設(shè)計，同一個旋轉(zhuǎn)中心分別控制兩個不同的阻攔體做獨立旋轉(zhuǎn)動作，實現(xiàn)不同通道的開關(guān)門運動。

其次，每個零部件都是高精度，零件組裝也需要確保高精度，從而確保機芯的穩(wěn)定性與壽命。

第三，中心柱的內(nèi)部空間有限，兩個機芯所有零件全部裝載在一根中心柱里，機芯結(jié)構(gòu)設(shè)計非常緊湊。

第四，中心軸不僅起到承載機芯零件的作用，還起到整機支撐作用，實現(xiàn)雙重作用是個突破，并且有效減少了使用空間。

第五，全新的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了細薄機身，既節(jié)約空間又美觀。

第六，具備更高的安全性、穩(wěn)定性，門擺運行更加平穩(wěn)，噪音更小。

同軸雙機芯擺閘與傳統(tǒng)雙機芯擺閘的區(qū)別

同軸雙機芯擺閘：將兩個機芯軸合二為一，通過優(yōu)化的緊湊設(shè)計，雙機芯所有零件放在一個圓柱里，大大縮減了機箱體積，并且門擺固定在機箱內(nèi)部，使整機外觀更加簡潔精美。

傳統(tǒng)雙機芯擺閘：兩個機芯各自獨立使用機芯軸，機芯軸放置在機箱的左右兩側(cè)，與機箱分離，占用空間較多，且門擺固定在機箱外部，美觀性比不上前者。

顏值與實力并存

▲同軸雙機芯擺閘CPW-622CS

同軸雙機芯擺閘除了擁有不凡的科技實力，還具備高顏值。

“工”形骨架+裝飾玻璃，構(gòu)成纖細“體型”，外觀整體干凈利落、通透明亮，與高端場合建筑環(huán)境交相輝映，更顯高端大氣。

頂部采用人造石，質(zhì)感更高級美觀，更好地匹配現(xiàn)場建筑環(huán)境。

頂部的流動燈光，讓擺閘顯得更有生氣，人機交互體驗更舒適，燈光可定制不同的形狀、顏色。

可定制玻璃上的熒光花紋，豐富視覺感受，可根據(jù)企業(yè)文化、場景風格，定制個性化主題圖案，來彰顯場景的獨特魅力。

西莫羅的黑科技閘機技術(shù)，不止同軸雙機芯技術(shù)，還有抗暴力撞閘、機械式斷電自動開門、雙門互鎖、高負載、寬通道、高頻使用等眾多技術(shù)。這些技術(shù)全部已應(yīng)用在我們的閘機產(chǎn)品中，為各個場景的人行出入口管理保駕護航。

自主研發(fā)是西莫羅的長期核心戰(zhàn)略，不管過去、現(xiàn)在，還是未來，我們都持續(xù)投入大量資源進行研發(fā)，維持自己在業(yè)界技術(shù)領(lǐng)域的地位，同時也會創(chuàng)造出更多“黑科技”產(chǎn)品，讓用戶享受到“功能與視覺”結(jié)合的更加美好舒適的閘機產(chǎn)品。